PM propõe mudar o ponto de embarque de aplicativos na Oktoberfest

Onde o passageiro de aplicativo entra e sai do carro durante a Oktoberfest ainda não está resolvido, e a Câmara de Blumenau juntou na quinta-feira (17) quem decide sobre isso. A Comissão de Transportes chamou secretarias municipais, a Blumenau Eventos, a Polícia Militar e motoristas para uma reunião extraordinária sobre o entorno da Vila Germânica e os trechos ocupados pelos desfiles, na Rua XV de Novembro. O motivo, segundo a Câmara, foram as queixas de quem não consegue achar o ponto combinado no meio da festa.

Hoje existe um espaço reservado para isso ao lado do Parque Ramiro Ruediger, na Rua Alberto Stein. A Blumenau Eventos afirmou que o local funcionou sem problemas relevantes na edição passada. Já a Secretaria de Mobilidade Urbana lembrou que os aplicativos não têm na cidade uma regulamentação própria como a dos táxis: na prática, o motorista pode parar em qualquer via onde a parada seja permitida, pelo tempo do embarque.

A proposta da Polícia Militar

No relato da reunião publicado pela Câmara, o comandante do 10º Batalhão, tenente-coronel Heintje Heerdt, discordou do ponto atual. Para chegar ali e sair de novo, o motorista precisa fazer o retorno justamente onde ficam fornecedores do evento, veículos da GMT e viaturas policiais — o que, na avaliação dele, atrapalha a circulação. A alternativa sugerida é estudar o trecho da Feira Livre, também na Alberto Stein, onde os carros seguiriam em frente sem precisar dar meia-volta. Para os dias de desfile, a PM pediu que se avaliem pontos na Beira-Rio.

Ainda segundo a Câmara, o motorista Ademir Vegini, que representou a categoria no encontro, defendeu que a área da Alberto Stein seja de fato destinada ao embarque, com entrada e saída organizadas e em acordo com as plataformas. Ele relatou aos vereadores os congestionamentos e a confusão para combinar com o passageiro o lugar exato do encontro.

Geolocalização e o que fica para depois

Uma saída levantada no debate foi usar a tecnologia dos próprios aplicativos: quem pedisse a corrida dentro da festa seria direcionado a um perímetro definido de antemão, em vez de cair num ponto de táxi ou numa rua onde o carro trava o trânsito. A Blumenau Eventos citou ter feito algo parecido com as empresas de patinete, bloqueando áreas por geolocalização.

A empresa também pretende proibir que carros estacionem diante da Feira Livre durante a Oktoberfest, o que libera mais uma faixa de circulação — para o presidente da comissão, o vereador Flávio Linhares (PL), essa medida já resolveria boa parte dos engarrafamentos do local. Ficou registrado ainda que a Rua Herbert Wehmuth deve permanecer aberta ao trânsito.

Não há reunião marcada com Uber, 99 e as demais plataformas. O assunto pode ser levado à Comissão de Segurança da Oktoberfest, que se reúne no dia 25, às 14h. Entrou no debate, por fim, a ideia de cadastrar ou identificar os motoristas que trabalham na cidade, com contraponto dos próprios profissionais: para eles, a discussão sobre segurança não se resolve pela origem de quem dirige, e o que falta são condições melhores de embarque.