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Três cruzamentos pedem atenção enquanto Pelotas religa os semáforos

Cerca de trinta equipamentos continuavam fora de operação no fim da tarde de terça-feira, e a cobrança do estacionamento rotativo, suspensa por dois dias, seria reavaliada nesta quarta.

Por Hub News Pelotas

2 min de leitura

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Imagem ilustrativa: Trânsito noturno numa rua molhada pela chuva, com faróis e luzes refletidas no asfalto
Imagem Ilustrativa Não representa o acontecimento Foto: 24278850 via Pixabay

Quem dirige em Pelotas precisa redobrar o cuidado em três esquinas enquanto a sinalização não volta ao normal, segundo a Secretaria de Transporte e Trânsito (STT):

  • Lobo da Costa e Saldanha Marinho
  • Professor Araújo e Praça Vinte de Setembro
  • Almirante Barroso e Gonçalves Chaves

Às 16h de terça-feira (22), o levantamento da secretaria apontava por volta de trinta equipamentos fora de operação. Parte deles espera o retorno da energia elétrica; nos demais, o vento queimou módulos e a peça precisa ser trocada.

É bem menos do que na véspera. O temporal da madrugada de segunda-feira derrubou a luz em quase todos os bairros, e a cidade atravessou boa parte daquele dia sem nenhum semáforo aceso. Mesmo assim, o secretário Cláudio Montanelli afirmou que não houve "registros de acidentes graves", e creditou o resultado ao "comportamento exemplar" de quem pegou o volante naquelas horas.

Desde as primeiras horas de segunda, as equipes atuam em regime de urgência. As soluções aplicadas agora são provisórias, voltadas a evitar acidentes; o conserto definitivo de cada ponto fica para depois, conforme o secretário.

O tamanho do sistema

A cidade tem 130 cruzamentos semaforizados, comandados por 72 controladoras — e boa parte dessas caixas responde por dois ou três cruzamentos ao mesmo tempo, o que ajuda a explicar por que uma única noite de vento apagou tanta coisa de uma vez. A frota emplacada no município é de aproximadamente 240 mil veículos.

O estrago foi além dos semáforos. A secretaria registrou aparelhos deslocados da posição, postes entortados e módulos queimados, além de uma falha na comunicação entre os agentes de trânsito e a central da STT. Onze abrigos de ônibus foram arrancados, e outros ficaram com os vidros quebrados.

Rotativo sem cobrança

Na segunda e na terça-feira (21 e 22), estacionar nas vagas do rotativo não custou nada. A STT preferiu não cobrar enquanto não tivesse certeza de que o sistema estava tecnicamente seguro — uma cobrança indevida sairia no bolso do motorista.

A suspensão valia só para esses dois dias. Nesta quarta-feira (23), a secretaria reavaliaria o quadro para decidir entre retomar a cobrança e mantê-la parada.

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