Chuva adia para esta semana a interdição de ruas junto ao túnel da BR-116
A Secretaria de Mobilidade Urbana informou que o fechamento total de três vias, previsto para segunda-feira, foi remarcado para terça ou quarta e acompanha uma etapa da obra que vai até o fim de outubro.
O fechamento das vias em torno da obra do túnel sob a BR-116, em Canoas, ficou para os próximos dias. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana confirmou que a interdição, marcada para esta segunda-feira (21), foi adiada pela chuva e deve valer a partir de terça (22) ou quarta-feira (23), conforme o tempo permitir.
Saem do trânsito a Avenida Getúlio Vargas e as ruas 15 de Janeiro e Domingos Martins. O bloqueio é total para veículos e serve para que avance o muro de contenção na entrada do túnel — etapa a cargo do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), prevista para terminar até o fim de outubro. Só depois começam os serviços complementares que cabem à Prefeitura nas vias laterais.
Por onde desviar
Quem vem da Avenida Victor Barreto e quer pegar a BR-116 terá de refazer o caminho. Duas alternativas foram divulgadas: uma delas termina na Getúlio Vargas depois de passar pela Tiradentes, pela 15 de Janeiro e pela Domingos Martins; a outra chega à mesma avenida pela Anita Garibaldi ou pela Siqueira Campos.
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A pé, a situação muda pouco. A passarela entre a Avenida Dr. Sezefredo Azambuja Vieira e a Rua Domingos Martins continua com circulação normal, conforme a Prefeitura de Canoas. Quem preferir evitá-la tem outra travessia a 300 ou 400 metros dali, perto do Bourbon Hipermercado, entre a Major Sezefredo e a Siqueira Campos.
Em que pé está o túnel
Discutida desde os anos 1990, a passagem inferior vai ligar os lados leste e oeste da cidade. A construção começou em outubro de 2025 e integra o pacote de melhorias do Dnit para a BR-116, que inclui ainda o alargamento dos viadutos da Metrovel e do Boqueirão. O Diário de Canoas consultou no sábado (12) o Portal do Cidadão da autarquia: fundações e estacas aparecem com 90% de execução, e as etapas de pilares e muros, de um lado, e de lajes, drenagem e pavimento, de outro, marcam 74,4% cada uma.
À Prefeitura de Canoas cabem a segurança viária e a acessibilidade no entorno. Os serviços municipais de drenagem, pavimentação e sinalização foram autorizados em agosto e estão com a CLS Garcia, contratada em junho por R$ 6.242.236,40, com prazo de seis meses, prorrogável. A entrega do túnel segue marcada para janeiro de 2027 — prazo que o Dnit reafirmou em agosto ao Diário de Canoas.
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