Radares de Maringá flagram 276 mil excessos de velocidade em oito meses

Os 117 equipamentos de fiscalização eletrônica espalhados por Maringá autuaram motoristas por excesso de velocidade 276 mil vezes entre janeiro e agosto de 2026. Dividido pelo período, o número dá cerca de 1,2 mil flagrantes por dia — algo perto de 50 por hora, ou quase um por minuto. Os dados são da plataforma +Vida, mantida pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob).

A maior parte das multas não é de quem corre muito. Em torno de 90% dos registros foram de veículos que passaram até 20% do limite, faixa que o Código de Trânsito Brasileiro trata como infração média: R$ 130,16 de multa e quatro pontos na CNH. Como a velocidade máxima na maioria das vias da cidade é 50 km/h, basta pouco para entrar na conta. O secretário de Mobilidade Urbana, Luciano Brito, defende que essa margem pequena não seja encarada como detalhe.

Onde estão os radares que mais multam

O Contorno Sul concentra os três aparelhos campeões do ano. Ali o limite é 60 km/h, e os três somam mais de 60 mil autuações desde janeiro.

Acidentes e arrecadação

No mesmo intervalo, a cidade teve mais de 5.600 acidentes de trânsito, média de 23 por dia, com 36 mortes. Um recorte da mesma plataforma até 27 de agosto aponta 5.090 acidentes, 1.310 feridos e 32 mortos. Para a Semob, os números justificam manter a fiscalização e investir em campanhas para mudar o comportamento de quem dirige.

As multas também pesam no caixa, e o levantamento traz dois valores para o mesmo período: a fiscalização rendeu R$ 47 milhões ao município entre janeiro e agosto, e a prefeitura arrecadou cerca de R$ 41,1 milhões com multas de trânsito nesses oito meses. A previsão orçamentária para o ano inteiro é de R$ 61 milhões, valor que o município estima superar; em 2025, foram arrecadados R$ 58 milhões com infrações de trânsito.

No mês passado, órgãos de trânsito e de segurança pública se reuniram para usar os dados de ocorrências na escolha dos pontos e condutas de maior risco, onde a fiscalização deve se concentrar. As ações integram o Maringá pela Vida, programa municipal que tenta reduzir mortes e ferimentos graves nas ruas.