Sobre Curitiba

A fundação oficial é de 29 de março de 1693, quando o capitão Matheus Martins Leme organizou a primeira eleição da Câmara e instalou a Vila de Nossa Senhora da Luz dos Pinhais, num planalto coberto de pinheiros.

Em 1721, o ouvidor Raphael Pires Pardinho deixou para a vila um conjunto de regras que hoje soam como as primeiras normas urbanas e ambientais do lugar: corte de árvores só em áreas delimitadas, limpeza obrigatória do Rio Belém, autorização para construir, telhado de telha e alinhamento das ruas.

A partir de 1812, a passagem dos tropeiros movimentou o comércio e o aluguel de pastos para a invernada do gado. Com a emancipação do Paraná, em 1853, Curitiba passou a ser a capital da nova província, e a imigração europeia ganhou força.

Poloneses chegaram a partir de 1871 e formaram colônias como Tomás Coelho, Muricy e Santa Cândida; alemães já eram numerosos no núcleo urbano em 1872, ano em que também chegaram italianos, que em 1878 fundaram a colônia de Santa Felicidade. Entre 1880 e 1885 foi construída a ferrovia Paranaguá–Curitiba. Os ucranianos vieram a partir de 1895, sírios e libaneses se instalaram no comércio do centro, e os japoneses chegaram em 1915, com fluxo maior a partir de 1924.

A cidade ocupa um planalto de relevo levemente ondulado, a cerca de 934 metros acima do nível do mar. O território municipal tem cerca de 435 km², segundo o IBGE, e se estende por aproximadamente 35 km no sentido norte–sul e 20 km no leste–oeste.

O clima é subtropical, com verões amenos e invernos frios para o padrão brasileiro: segundo o Instituto Municipal de Turismo, a média é de 21 °C no verão e 13 °C no inverno, e chove em torno de 1.500 mm por ano. O Rio Belém, que corta a área central, aparece nas regras da vila desde o século XVIII. A prefeitura informa 64 m² de área verde por habitante.

Como capital, Curitiba concentra a administração estadual e boa parte do ensino superior do Paraná: o Instituto Municipal de Turismo registra 56 instituições de ensino superior na cidade. O PIB per capita chegou a R$ 67.691 em 2023, segundo o IBGE, contra R$ 33.272 em 2010.

O mesmo instituto cita a cidade como segundo polo de inovação tecnológica do país, em levantamento do Ipea. O turismo de eventos, de negócios e de lazer completa a economia, apoiado nos parques, nos museus e na gastronomia.

O Censo 2022 contou 1.773.718 moradores em Curitiba, pouco mais que os 1.751.907 de 2010. A estimativa mais recente do IBGE é de 1.832.183 habitantes em 2026. A cidade é o centro de uma região metropolitana de 29 municípios.

Quem nasce aqui é curitibano. A população foi formada por indígenas, portugueses, tropeiros e africanos escravizados — em 1838 a vila somava 16.155 habitantes — e, depois, pelas levas de poloneses, alemães, italianos, ucranianos, sírios, libaneses e japoneses que chegaram entre os séculos XIX e XX.

Curitiba tem 75 bairros. O Centro e o Setor Histórico, em torno do Largo da Ordem, concentram o comércio tradicional e os prédios antigos. Vários bairros guardam a marca da imigração: Santa Felicidade nasceu como colônia italiana em 1878 e abriga hoje o polo gastronômico da cidade; Santa Cândida e outras áreas do norte foram colônias polonesas; Uberaba e Campo Comprido receberam famílias japonesas.

A cultura curitibana é feita da soma das etnias que povoaram a cidade, e muitos parques e bosques municipais foram criados como memoriais de cada uma delas. Da herança tropeira ficaram o chimarrão e o costume de assar carne no fogo de chão.

• Gastronomia: o polo de Santa Felicidade, o Mercado Municipal e a carne de onça, prato que ganhou festival próprio, já na décima edição.
• Espaços culturais: o Museu Oscar Niemeyer, o Memorial Paranista, o Palacete Wolf e a Fundação Cultural de Curitiba.
• Festas: a cidade celebra festas cívicas e religiosas das várias comunidades imigrantes ao longo do ano.

De avião: o Aeroporto Internacional Afonso Pena fica em São José dos Pinhais, a cerca de 18 km do centro.

De carro: a BR-116 liga Curitiba a São Paulo (cerca de 408 km) e ao Rio Grande do Sul (Porto Alegre, 716 km); a BR-376 e a BR-101 levam ao litoral de Santa Catarina (Florianópolis, 310 km); a BR-277 conduz ao litoral e ao interior do Paraná. O Rio de Janeiro fica a cerca de 852 km.

De ônibus e trem: a Rodoferroviária, na Av. Presidente Affonso Camargo, 330, no bairro Jardim Botânico, recebe as linhas intermunicipais e interestaduais e é o ponto de partida do trem turístico da Serra do Mar. Dentro da cidade, a Rede Integrada de Transporte permite trocar de linha nos terminais pagando uma só tarifa.