Brio Investimentos vence disputa do Metrô para imóveis em Vila Mariana, Vila Madalena e Belém

A Companhia do Metropolitano de São Paulo escolheu a Brio Investimentos Ltda. como parceira para desenvolver empreendimentos imobiliários em áreas de três estações. Uma fica na Zona Leste, o Belém, atendido pela Linha 3-Vermelha. As outras duas ficam na Zona Oeste e na Sul: Vila Madalena, ponta da Linha 2-Verde, e Vila Mariana, na Linha 1-Azul. O resultado da licitação foi divulgado na semana passada.

Os terrenos em jogo são os dos terminais de ônibus anexos. Em Vila Mariana e em Vila Madalena, a área estudada é a própria ocupada pelo terminal; no Belém, o projeto pode ficar ao lado ou por cima do terminal norte. Juntas, as três estações recebem perto de 207 mil pessoas por dia.

Pelo edital, a estatal pode construir e vender imóveis residenciais ou comerciais, sozinha ou com sócios privados. Nesta chamada, o Metrô buscou um parceiro capaz de aproveitar o potencial imobiliário dos lotes sem prejudicar o funcionamento dos terminais, dentro do limite de risco e de investimento que a companhia aceita assumir.

O que ainda falta

A escolha não fecha o negócio. Metrô e Brio ainda precisam acertar as cláusulas definitivas do contrato. Se não houver acordo, a companhia pode chamar outras concorrentes classificadas na disputa.

Receita que não vem da tarifa

O modelo não é novo na rede. Shoppings erguidos junto a estações, como os dois do Tatuapé, o Metrô Santa Cruz e o do Tucuruvi, já rendem à companhia as chamadas receitas acessórias — dinheiro que entra no caixa sem depender do bilhete pago pelo passageiro.