BR-116: ponte do Rio das Antas será substituída e edital do DNIT sai em outubro

A ponte do km 95,7 da BR-116, que liga São Marcos a Campestre da Serra, continua totalmente interditada, e quem viaja entre Caxias do Sul e Vacaria segue desviando. O DNIT indica a ERS-122 como rota alternativa nos dois sentidos; a VRS-315, por Criúva, não é recomendada para veículos pesados.

O departamento confirmou que a travessia, um arco de concreto armado de 1975 com 177,5 metros, será trocada por uma estrutura nova. A obra entra em um dos lotes do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte), que reúne serviços em pontes e viadutos de rodovias federais. Segundo o DNIT, esses lotes devem ir a edital em outubro, com contratação integrada, e o prazo de execução só será conhecido depois de assinado o contrato. A Rádio Caxias estima o custo acima de R$ 100 milhões.

Reforço antes da obra nova

Enquanto a substituição não é contratada, o DNIT vai reforçar a ponte atual pelo contrato de manutenção que já está em vigor, para devolver o tráfego com segurança. As equipes ainda calculam e dimensionam o reforço. O Agora RS informou que esses serviços devem começar na primeira quinzena de outubro, sem data para reabrir o trecho; a Rádio Caxias fala em previsão de liberação em até cinco meses.

Em entrevista à Rádio Caxias no dia 24, o superintendente do DNIT no estado, Hiratan Pinheiro, já não descartava a construção de uma estrutura nova depois do reparo emergencial.

O que a cheia fez

Pela análise preliminar do DNIT, a cheia provocada pelas chuvas de 21 de setembro arrastou troncos, galhos e vegetação que se acumularam contra os pilares e aumentaram a força da correnteza. O lado de São Marcos foi o mais atingido: a vistoria constatou que um pilar foi levado pela água e outro sofreu flambagem, deformando a cabeceira sul. Em setembro de 2023, um problema parecido já havia danificado a cabeceira norte.