Consulta pública sobre os ônibus de São José recebe 234 contribuições

O Jornal Comunidade Santa Catarina noticiou o encerramento da consulta pública que a Prefeitura de São José abriu sobre o transporte coletivo: 234 contribuições de moradores, passageiros e outros interessados, recebidas até o dia 19. O material vai agora para a Secretaria de Segurança, Defesa Social e Trânsito, que avalia o que pode ser aproveitado antes de os estudos serem consolidados e servirem de base para a licitação do serviço.

O que a modelagem prevê

O sistema municipal tem hoje sete linhas e 20 ônibus, operados por três empresas: Santa Terezinha, Estrela e Biguaçu. São cerca de 150 mil passageiros por mês, com viagens entre 5h30 e 22h30. Na modelagem preliminar em análise, o município chegaria a 17 linhas e 30 veículos — crescimento de cerca de 143% no número de linhas.

Os estudos listam linhas circulares e também linhas expressas. Dois exemplos são circulares ligando o Kobrasol a Potecas e a Forquilhas, previstas para rodar nos dois sentidos. Entram na avaliação trajetos pela Beira-Mar de São José e pela Avenida Presidente Kennedy. Outra hipótese são os pontos de integração temporal, que permitiriam ao passageiro usar mais de uma linha dentro de um intervalo de tempo, fazendo conexões.

De onde vêm os números

Os estudos são da Fepese, com apoio do LabTrans, da UFSC, e partem de dados coletados em junho e julho de 2025. Uma pesquisa de origem e destino entrevistou 902 moradores em casa; outra levantou embarques e desembarques dentro dos ônibus. Ao todo são seis produtos técnicos, entre eles o diagnóstico do serviço atual, o estudo econômico-financeiro e o termo de referência do futuro edital.

O desenho em vigor é de 2008, quando o sistema passou pela última atualização formal. De lá para cá, bairros novos cresceram e outras regiões passaram a concentrar comércio, trabalho e estudo — o que mudou os trajetos que os moradores fazem todo dia.

O que vem depois

Nada está fechado. A prefeitura deve divulgar os documentos revisados em uma nova rodada, que pode ser uma audiência pública ou outra consulta on-line, antes de consolidar as minutas da concessão. As alternativas ainda podem mudar depois da análise das contribuições.