Contorno Sul ganha 17 viadutos e pista de concreto em obra de R$ 450 milhões

O Contorno Sul, via que tira do miolo de Maringá o tráfego de quem só atravessa a cidade, vai ser duplicado de ponta a ponta. A ordem de serviço saiu na quarta-feira (16), assinada pela Secretaria de Obras Públicas, conforme material da Prefeitura de Maringá divulgado pelo portal Maringa.Com.

São 11 quilômetros de via, que passam a ter o dobro de faixas. O piso também muda: em vez de asfalto, concreto. O dinheiro é do governo do Paraná — cerca de R$ 450 milhões reservados para restaurar e ampliar o trecho.

Viadutos, marginais e o nó da BR-376

Alargar a pista é só uma parte do projeto. Estão previstos 17 viadutos ao longo do trajeto, uma ponte e passarelas para quem atravessa a pé. Os acessos urbanos, hoje feitos direto na via de quem está de passagem, devem migrar para ruas marginais.

Na rotatória da BR-376, onde o trânsito local encontra o de longa distância, a prefeitura prevê um viaduto e mais quatro estruturas. A ideia é separar os dois fluxos, de modo que o caminhão que segue viagem não dispute espaço com quem está apenas circulando pelo município.

Pelas contas da prefeitura, o resultado deve ser sentido para fora de Maringá. A via serve de ligação com Sarandi, Marialva e Paiçandu, e é por ela que passa quem toma o rumo de Campo Mourão ou de Paranavaí.

Quem faz a obra

Os projetos e o canteiro ficam com o Consórcio Novo Contorno Sul de Maringá, que venceu a licitação. Duas empresas formam o grupo: a HDO Engenharia e Consultoria e a Tripoloni.

O material da prefeitura não traz prazo de conclusão nem a data em que as máquinas entram na via. Quem usa o Contorno Sul no dia a dia ainda não sabe, portanto, quando o canteiro começa a mudar o trânsito por ali.