Curitiba proíbe patinete elétrico na calçada e fixa onde pode circular

Quem circula de patinete elétrico em Curitiba tem agora um mapa de onde pode e de onde não pode passar. As calçadas ficaram vetadas, assim como as vias rápidas e as canaletas por onde passam os ônibus. Liberadas estão as ciclovias, as ciclofaixas e as ruas onde se pode andar a 30 km/h ou a 40 km/h.

A regra vale para os veículos elétricos autopropelidos — nome técnico que abrange os patinetes, os skates elétricos e ainda scooters, miniscooters e monociclos. Entram na conta os modelos que não passam de 32 km/h e de 1.000 W de potência.

Esses equipamentos não são classificados como ciclomotores. A consequência prática é que seguem dispensados de emplacamento e de carteira de habilitação.

O texto está no Decreto 1520, que o prefeito Eduardo Pimentel assinou durante a solenidade de abertura da Semana Nacional do Trânsito na cidade, no Salão de Atos do Centro Imap Barigui. A campanha vai de 18 a 25 de setembro, com o mote "Desacelere, seu bem maior é a vida".

Em fala registrada pelo Bem Paraná na solenidade, Rafael Ferreira Vianna, que chefia a Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito, disse que a regulamentação traz segurança à população e que a semana serve para que todos redobrem a atenção nas ruas. Para ele, o decreto deixa "normas claras" sobre por onde esses veículos podem andar, e a mensagem interessa principalmente aos mais jovens.

A programação da capital gira em torno do Treinamento sobre Duas Rodas, com aulas teóricas e práticas; quem participa recebe um item de segurança. Alunos do nono ano de uma escola municipal do Novo Mundo, a Maria Clara Brandão Tesserolli, acompanharam a abertura.