Importação de veículos em Paranaguá cresce 382% com a chegada de novas marcas

O Porto de Paranaguá virou a porta de entrada escolhida por quatro montadoras estrangeiras que passaram a trazer carros elétricos e eletrificados ao Brasil no segundo semestre deste ano. GWM, Jetour, Jaecoo e Omoda se juntaram às marcas que já operavam por ali — entre elas Volkswagen, Renault, GM, Fiat e Audi, além da Geely, que estreou em 2025. Os números são da Portos do Paraná e foram divulgados pela Folha de Londrina.

O efeito aparece no volume. Nos oito primeiros meses de 2026, a importação de veículos pelo porto ficou 382% acima da registrada no mesmo intervalo do ano passado. Contando embarques e desembarques, foram 107,1 mil veículos entre janeiro e agosto — mais do que os 106,7 mil de todo o ano de 2025. No mesmo recorte do ano anterior, quando o porto movimentou 67,8 mil unidades, o avanço é de 58%.

Agosto marcou a chegada dos primeiros lotes de Omoda e Jaecoo. Já os desembarques de Jetour e GWM tiveram início na semana inicial de setembro, e só essas duas operações trouxeram mais de 7 mil automóveis.

De onde vêm e para onde vão

A China responde por 63% dos veículos importados pelo porto neste ano. O México aparece depois, com 30,6%, e a Alemanha, com 2,5%. No sentido inverso, quase metade do que sai de Paranaguá — 49,9% — tem a Argentina como destino; a Colômbia recebe 21,8%, e o México, 10,1%.

Pelos números do Comex Stat, sistema do governo federal que mede o comércio exterior em toneladas, Paranaguá é o segundo porto brasileiro em importação de veículos, atrás apenas de Vitória. Foram 137 mil toneladas em 2026.

A estrutura que recebe os navios

As operações se concentram em dois berços: o 219, reservado aos navios Ro-Ro, em que os carros entram e saem rodando, e o 215, multipropósito, que também comporta esse tipo de carga. Os pátios de armazenagem ficam a cargo da Ascensus, arrendatária de duas áreas que somam 200 mil metros quadrados e comportam 10 mil veículos parados ao mesmo tempo. Em funcionamento ininterrupto, o terminal recebe por mês cerca de 2,3 mil caminhões-cegonha, que fazem o trajeto entre as montadoras, o porto e as concessionárias.